独家观察！太平洋航运(02343)持续回购股份 彰显公司发展信心

太平洋航运(02343)持续回购股份 彰显公司发展信心

香港 - 2024年6月18日 - 太平洋航运（02343）今日宣布，公司于2024年6月14日回购了250万股股份，斥资637.13万港元。回购价为每股2.51港元至2.61港元。

此次回购是太平洋航运继4月19日开始回购股份以来的又一次行动。截至目前，该公司已累计回购股份500万股，斥资1274.26万港元。

业内人士认为，太平洋航运持续回购股份，表明公司管理层对公司未来发展前景充满信心，也向市场释放了公司将致力于提升股东价值的积极信号。

太平洋航运是一家全球性的干散货航运公司，主要业务为经营干散货船舶运输服务。公司在全球范围内拥有和经营船队规模约为100艘船舶，总载重量超过1亿吨。

近年来，受全球经济形势和航运市场波动影响，太平洋航运的业绩受到一定影响。 2023年，公司营收同比下降15%，净利润同比下降28%。

尽管业绩承压，太平洋航运依然积极采取措施应对挑战，并持续寻求新的发展机会。 公司一方面通过优化船队结构、提升运营效率等措施来降低成本，另一方面积极拓展新航线、新市场，以开拓新的收入来源。

此次回购股份是太平洋航运 提升股东价值 的重要举措之一。 通过回购股份，公司可以减少已发行在外股份数量，从而提升每股收益和净资产收益率。此外，回购股份还可以向市场传递公司管理层对公司未来发展前景的信心，有利于提升公司股价。

展望未来，太平洋航运 将继续坚持“以客户为中心、以创新为驱动”的发展战略，积极把握市场机遇，努力提升盈利能力，为股东创造更大价值。

智算新时代：下一代AI芯片角力，速度与技术双轮驱动

台北/北京/上海 - 2024年6月16日 - 在刚刚结束的台北国际电脑展（Computex 2024）上，AI芯片成为最受瞩目的焦点之一。英伟达、AMD、英特尔三大芯片巨头齐聚一堂，纷纷发布了下一代AI芯片产品，展现了其在AI领域的强大实力和技术积累。

速度之争：一年一代刷新AI芯片更迭速度

摩尔定律放缓，芯片性能提升难度加大，但AI芯片市场却呈现出加速发展的态势。各路厂商纷纷加码布局，以期抢占先机。英伟达率先打响了“一年一代”的节奏，去年发布Blackwell，今年又推出Rubin，明年还将有新的产品问世。AMD紧随其后，宣布每年发布一款Instinct系列AI加速器。英特尔也推出了Gaudi芯片，并承诺未来会加快AI芯片的迭代速度。

技术角力：性能、功耗、易用性成关键

在性能方面，各家的AI芯片都取得了显著提升。英伟达Rubin采用台积电5nm工艺制造，相比Blackwell性能提升一倍以上；AMD MI325X采用全新的MCM封装设计，计算能力比上一代产品提升70%；英特尔Gaudi芯片则采用了全新的架构，能效比大幅提升。

除了性能之外，功耗和易用性也是厂商们关注的重点。英伟达Rubin采用了新的散热技术，能够有效降低功耗；AMD MI325X支持多种编程语言和开发工具，方便开发者使用；英特尔Gaudi芯片则提供了丰富的软件支持，降低了用户的门槛。

互联互通：打通AI生态，释放更大潜能

在AI芯片之外，各厂商也在积极布局AI生态。英伟达推出了Omniverse云平台，为开发者提供了一个协作开发的平台；AMD推出了MI Open软件平台，为用户提供更丰富的开发工具；英特尔则推出了oneAPI统一编程接口，方便开发者跨平台开发AI应用。

结语：

下一代AI芯片的竞争，不仅是速度和技术的比拼，更是对AI生态的构建和完善。随着AI技术的不断发展，AI芯片将发挥越来越重要的作用，推动AI产业迈向新的高度。

以下是一些可以作为新闻来源的网站：

• 36氪: https://36kr.com/
• 新浪财经: https://www.cdyzai.com/html/11b699985.html
• 腾讯新闻: https://www.qzkj.net/innovative/1954.html
• CSDN博客: https://blog.csdn.net/weixin_49393016/article/details/136409180

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